提升輸配電系統軟件的微動態(tài)性可靠性針對遠程控制輸配電系統軟件尤為重要。在高壓遠程控制輸配電系統內，已采取多種措施來提高其微動態(tài)性可靠性，其中一些措施成本非常高。國內對于提升遠距離輸電系統軟件微動態(tài)性可靠性一直給與高度重視，并制定了各種法子。在中國一些后臺運行或規(guī)劃中的遠程控制輸配電系統內，探尋成本低且效果顯著的提高微動態(tài)性可靠性的對策具備急切的實際意義。

全部勵磁柜全面的發(fā)展趨勢能夠分兩層面：一是主勵磁系統本身的改進和發(fā)展，包含勵磁方式更新；另一方面是勵磁調節(jié)器，即激磁控制方法的改進和發(fā)展。這兩方面之間有相互關聯的。

這節(jié)重點就是論述優(yōu)勵磁控制器的實際設計，并且通過實際科學研究成果展其在提升供電系統微動態(tài)性可靠性和提高動態(tài)特性等方面的明顯實際效果。這在在我國電力系統中使用這種性能控制板帶來了必須的理論與實踐根據。可以看作，優(yōu)勵磁控制器的出現和應用是激磁控制方法持續(xù)發(fā)展的趨勢。因而，在談到這種新控制方法以前，有必要對常規(guī)控制方法的發(fā)展趨勢以及優(yōu)點和缺點進行全面的闡述。除此之外，因為勵磁方式與激磁操縱之間有密切相關，這一點也需要考慮。

并勵直流電動機自勉創(chuàng)建平穩(wěn)工作電壓必須滿足以下三個條件：

發(fā)電機組需要具備磁損，不然需要用到別的直流穩(wěn)壓電源通過他勵方法對它進行初次激磁。通過加磁的發(fā)電機便會產生磁損。

勵磁繞組與同步電機并接時，正負極必須正確。主要包括電動機原來磁損方向、運動方向及其勵磁繞組與同步電機的連接方式，三者都需協調一致。若是在自勉時發(fā)現工作電壓沒法創(chuàng)建，能夠考慮將勵磁繞組的兩邊交換，再和同步電機并連接上，那樣能夠確保正負極接恰當。

勵磁回路的阻值務必低于臨界值電阻器R。在直流電動機設計過程中，一般都會對于此事提供保證。難點在于，調整勵磁電時需串連的電阻值R不能過大，否則可能會造成滿載電壓不穩(wěn)，進而難以實現自勉。需要特別注意的是，勵磁回路電阻的臨界點也會隨著發(fā)電機組空載電壓和同步電機轉速比變化而不一樣。因而，即便臨界值電阻器的值并不是非常大，假如轉速比太低，也會造成沒法自勉。